>  > 【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ CB400FOUR、CB400SS オレンジ HO010-010-0808 JP店

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ CB400FOUR、CB400SS ボディーカラー:シルバー(アジャスターカラー:レッド) オレンジ HO010-010-0808 スウェットジャケット JP店

Re: 如来は無量である
至福さん

適切な引用をありがとうございます。

元TDURL
2016/06/08 15:50
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Re: No title
読者様

最新記事「ご質問を受けて」の方に 【送料無料】TOYOTA【トヨタ】CROWN ROYAL【クラウンロイヤル】210系後期スカッフイルミネーションGRS210 純正 用品 アクセサリ オプション 08266-30300【宅配便のみ】、参考になりそうな引用をしました。

元TDURL
2016/06/11 11:50
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No title
>至福様
具体的に経典から引用してくださり、ありがとうございます。

 アーナンダの「シキン如来の弟子であるアビブーはブラフマーの世界に立ち 、千世界に声を認識させるが如来はいくつの世界に認識させられるか」という質問に対し、
世尊が「アーナンダ、彼は弟子である。如来は無量である。 」と仰られているのはわかりました。

 そして、その後にアーナンダが同様の質問を三度されて世尊が答えられた内容、「世界は十億世界あり、如来は望むならば十億世界に声を認識させる。あるいは望むだけ。」及び「世界は十億世界あり、如来は十億世界を光で満たす。そのかぎり生ける者たちがその光明を知覚したのであれば、如来は音を発して聞かせる」と。

 シキン如来の弟子であるアビブーが「千世界に声を認識させる」のに対して、如来は「十億世界に対して望むならば声を認識させること」及び、「十億世界を光で満たす。そのかぎり生ける者たちがその光明を知覚したのであれば音を発して聞かせる」ことができると。

 この上記の如来の能力が「無量」ということであり、南伝の最終段階である「スケールの大きな広大無辺な空」ということなのでしょうか。また、このような能力を持つことが南伝の到達点であるブッダになるということなのでしょうか。

読者URL
2016/06/12 22:43
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No title
>元TD様

オウムで出版された本や雑誌で読むことができる原始仏典研究を一覧でまとめてくださってありがとうございます。大変参考になります!
最新記事の「ご質問を受けて」拝読させていただきました。質問に対してご丁寧にお答えくださり、ありがとうございます。
最新の記事と、ここでお答えいただいたコメント、しばし時間を掛けて咀嚼させていただきたいと思います。

読者URL
2016/06/12 22:55
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横レスです
横レスで大変失礼します。南伝というか、「原始仏教」という方が、今の日本人には解かりやすいでしょうね。昭和の初めに、たしか友松円諦師がラジオで阿含経などの原始仏教の解説をはじめたのがきっかけで、ブームとなり、

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ CB400FOUR、CB400SS オレンジ HO010-010-0808 JP店,[#tong##]

 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプホンダ CB400FOUR(NC36)CB400SSレバーカラー:オレンジ素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。HO010-010-0808 JP店

、この文脈上で理解すべきではないでしょうか。1980年代の前半には中村元先生の「真理のことば・感興のことば」(岩波文庫)が出版されました。85年頃に「スッタニパータ」も出たと思います。この第5章を翻訳しなおしたのが「パーラーヤナ(最高の要点」で、『タターガタ・アビダンマ 第3誦品』に掲載されました。以下のサイトでご覧いただけます(主要~関係リンク集>~疑惑・隠れ~関係>オウム真理教非公式サイト>書籍3より)このサイトの『原始仏典講義一』(上記の雑阿含経・五蘊相応~沙門果経までを教祖の解説付きで読むことができます)はたいへんお薦めです。昔、一部の在家・出家の信者の方々が熱心にこれを読む姿をよく見かけたものでした。因みに、この次の第4誦品は南伝・真理相応そのもので、これも解説付きです。片山一良先生らの翻訳は最近の話で、当時は読みやすい現代語訳は貴重でした。91~92年頃、在家のコースも「テーラヴァーダ」コースが新設され、小生もそっちに移り、毎月「仏典研究」という雑誌が送られてきてました。そういえば、昨年30年ぶりに講談社学術文庫から荒牧先生らの訳で「スッタニパータ」出版されましたが トヨタ ヴィッツ 130系RS(16インチ車) 17インチ スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット) LEONIS NAVIA05 MBP/GOODYEAR 205/45R17 ヴィッツ 17インチスタッドレス・アルミセット 205/45R17 17×6.5J 50、ご覧になられましたでしょうか。元オウム関係では、原始仏典・和訳@和井恵流はお薦めです。

サトミURL
2016/07/07 10:20
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追加・訂正
友松円諦師の解説 阿含経 ⇒ 法句経(漢訳のダンマパダ・真理のことば)と書いた方が正確でしたかね。その後、阿含経の解説もされていたかもしれませんが、最初のブームは法句経からの引用・解説だったはずです。CDやカセットテープで聴講した記憶があります。オウムに入るずっと前から プロジェクトミュー ブレーキパッド HC-CS リア用 エテルナサヴァ E54A(VXR) 93.8~ 送料無料、講談社学術文庫などで友松円諦著作は愛読しておりました。

サトミURL
2016/07/14 14:12
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No title
ほとんど自己レス>
もう一冊、おすすめがありましたので、記載しておきます。
同上サイト>書籍2より 『マハーヤーナ・スートラ part2』1991年初版
①増支部経典八集第四「布施品」②相応部大篇第十一「預流相応」③相応部大篇第一「道相応」と道相応以外は、ほぼ在家向きの南伝大蔵経翻訳(ヴァンギーサ師=杉浦茂氏ら翻訳)が読めます。経典 【送料無料 MINI(F54)】 225/40R18 18インチ WORK ジースト ST1 7.5J 7.50-18 DUNLOP SPスポーツ MAXX 050+ サマータイヤ ホイール4本セット 輸入車 フジコーポレーション、教祖の講和、信者の体験談の三部構成になっています。興味ありましたら、是非ご覧になって下さい。

サトミURL
2016/09/29 14:30
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No title
レベルの高いお話で大変参考になります。。

タマスなオウマーURL
2017/03/03 19:52
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Re: No title
> レベルの高いお話で大変参考になります。。

ここのコメント欄読み直したら、内容が濃くて私もビックリでした(笑)

元TDURL
2017/03/04 11:21
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このコメントは管理人のみ閲覧できます


2017/03/14 19:52
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